汽車注塑模具和其它注塑模具沒有本質的區(qū)別，但也有其自身的很多特點。由于汽車注塑模具加工的附加值一般都較高，因此很多******的技術(如順序閥熱流道控制技術、內分型面技術，低壓注塑技術等)都優(yōu)先在汽車注塑模中得到開發(fā)和應用。

　　1. 順序閥熱流道控制技術(SVG技術)

　　順序閥熱流道控制技術(SVG技術)是一種新型級式控制的熱流道技術，通過油缸控制按順序進膠，解決了傳統多點同步進膠的產品出現外觀缺陷的難題。可有效避免汽車內外飾件出現熔接痕，氣穴等缺陷，減少流長，降低成型壓力，在外觀要求嚴格的汽車塑料配件內外飾件上發(fā)揮了巨大的作用。

　　2. 低壓雙層注塑模具技術

　　所謂低壓雙層注塑模具，又簡稱低壓注塑模具，是一種新型的注塑模具技術，將傳統的依靠手工包覆，陰模陽模真空吸附的零件，直接一次性在模具內注塑完成。低壓注塑模具主要原理是：注塑壓力較低塑料在布上流動，開模時要先將布掛到前模掛針上，然后再合模，注塑，最后取件。

　　采用這種技術生產出來的產品，由于表面有一層特殊的軟質布料，無論是裝飾性，手感，美觀性都大大提高。因而低壓注塑模具技術廣泛應用于中高檔汽車上，一般應用于汽車地圖袋骨架，汽車ABC柱等零件上。

　　低壓注塑模具主要原理是注塑壓力較低在布上流動，開模時要先把布掛到前模掛針上，合模、注塑、然后取件。廠家為您介紹，如果您有注塑加工方面的需求，歡迎您咨詢。